１９９６年頃から週末はエンデューロバイクで遊んでいました。 ２０１０年１２月 友人が古いトラ車を直している話しを聞いているうちに うずうずしてヤフオクで２００３年式のガスガスを買ったところからトライアルが始まりました。 ２年目の２０１２年は新車のbetaEVO250に乗りかえて’１３年のＮＢからの昇格を目指して練習したり大会にスポット参戦したりでしたが、思い通りの結果はだせませんでした。 ３年目の２０１３年は関東選手権に出てもノーポで終わる事が多かったので県大会にもたくさん出て、刻んだポイントでなんとかＮＡへの昇格を決めることができました。 ２０１４年は関東選手権で棚ボタ的なポイントはゲット出来ました。 ２０１５年は仕事の波に流されっぱなしで年間で１０回程しか乗れませんでした。 慌てて練習してもダメですね。 ２０１６年は少しは仕事に余裕が持てそうなのでブログを放置しないで済む程度には乗っていきたいと思います。 そんなこんなで、おいらトライアルやってます！
先週の関東選手権の復讐！9 11 12 13 7 5 4 3 2は納得できましたが、残りは強風ポイントだったので断念した。
2はエンジェルちゃんラインが最適と理解。3はビビってなければなんてことない。7はライン取りが肝だ
3secの右オフキャンバーターンは難しいね。特に本番では焦って、ついつい足が出てしまう。
あっ！！おやぢ様ビビってなければなんてことない。のは３secじゃなくて４secでした。すいませんー。http://youtu.be/wsuxF_Fgzv4
土曜は風が強くて外に出られなかったけど、、、良く行けましたね（笑）。この4 secは直登ではなく、右から滑らないように上がれる様に練習したいね。もちろんこの時は直登が正解ですよ。今度右からのラインで練習したいものです。
3secの右オフキャンバーターンは難しいね。
返信削除特に本番では焦って、ついつい足が出てしまう。
あっ！！おやぢ様
返信削除ビビってなければなんてことない。のは３secじゃなくて４secでした。
すいませんー。
http://youtu.be/wsuxF_Fgzv4
土曜は風が強くて外に出られなかったけど、、、良く行けましたね（笑）。この4 secは直登ではなく、右から滑らないように上がれる様に練習したいね。もちろんこの時は直登が正解ですよ。今度右からのラインで練習したいものです。
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